AutoItalia Group a lansat noile Maserati la preturi de peste 100.000 de euro

Concesionarul marcii Fiat in Romania, AutoItalia Group, va lansa, in cadrul expozitiei exclusiviste de iahturi din Baneasa Park, ce va avea loc in perioada 6-10 mai, cele mai noi modele din gama Maserati.

Este vorba despre Maserati Quattroporte Sport GT S si Maserati GranTurismo S Automatic, o combinatie intre luxul unui sedan si performanta masinilor sport, doua versiuni ce vor fi comercializate la preturi incepand de la 115.000 de euro, respectiv 103.500 euro (fara TVA).

In timp ce Quattroporte Sport detine un motor de 440 CP la 7.000 rpm, GranTurismo este dotat cu un motor puternic de 4.7 litri V8, care genereaza 440 CP si o cutie automata de sase viteze. Interioarele ambelor modele Maserati sunt finisate pana la cel mai mic detaliu, iar materialele folosite sunt dintre cele mai fine, asa TitanTex, o tesatura foarte usoara din fibre de titan si aluminiu.

Maserati Romania, companie membra a grupului AutoItalia, a raportat, in 2008, vanzarea a patru automobile Quattroporte Collezione Cento, cel mai scump model importat pentru piata locala, comercializat la pretul de 135.000 de euro, fara TVA.

In urma acestei cifre, Romania s-a clasat pe locul trei la nivel global, dupa piete precum cea din Dubai, unde s-au vandut 24 de unitati, si Statele Unite. (AGERPRES)

Noua varianta Renault Clio, disponibila si in Romania

Potrivit reprezentantei Renault din Romania, noua varianta a modelului Renault Clio este disponibila, din aceasta saptamana, pe piata romaneasca, cu motorizari pe benzina si motorina, pretul de pornire fiind de 8.990 euro cu TVA. Din punct de vedere al echiparilor, gama Noul Clio s-a extins, fiind disponibile versiunile Authentique, Expression, Dynamique, Exception, Sport siEstate. Varianta Estate (break) nu a mai fost comercializata pana in prezent in Romania, informeaza Mediafax.

Modelul este disponibil cu trei motoare pe benzina, respectiv de 1,2 litri cu 75 Cai Putere (CP), 1,4 litri cu 100 CP si 1,6 litri cu 110 CP si doua propulsoare diesel de 1,5 dCi cu 70 CP si 1,5 dCi cu 85 CP. Versiunea sport are un motor de doi litri care beneficiaza de o putere de 200 CP. In functie de versiune, masina are o viteza maxima cuprinsa intre 162 km/h si 225 km/h si poate atinge viteza de 100 de km/h intre 6,9 si 15,5 secunde.

Toyota Yaris facelift, prezenta si in Romania de la 11.000 euro cu TVA inclus

Modelul de clasa mica (B) Toyota Yaris facelift este disponibil si in Romania, preturile cu TVA inclus fiind cuprinse intre 11.000 si 17.800 de euro. Cea mai ieftina Toyota Yaris facelift este cea echipata cu un motor pe benzina de 1,0 litri, care dezvolta 69 Cai Putere (CP), iar cea mai scumpa are sub capota un propulsor diesel de 1,4 litri, cu 90 CP.

 Dotarea standard a Toyota Yaris facelift include oglinzi reglabile electric, aer conditional cu reglare manuala, radio CD cu MP3 si patru difuzoare, computer de bord, geamuri electrice pentru portierele din fata, volan si scaunul soferului reglabile pe inaltime, airbag-uri frontale pentru sofer si pasager, servodirectie, ABS si inchidere centralizata.

Toyota Yaris facelift este disponibila cu doua versiuni de caroserie, cu trei si cinci usi, iar numarul variantelor de echipare se ridica la cinci: Optimo, Terra, Luna, Sol si Sol Plus , a anuntat Toyota Romania.

Pana la sfarsitul acestui an Toyota Romania va mai aduce sase noutati. Modelul de clasa mini (A) iQ va fi comercializat din luna mai, luna in care va ajunge in Romania si crossover-ul Urban Cruiser, informeaza stiriauto.ro.

Sandero cu volan pe dreapta, pentru britanici

Uzina de la Colibasi va scoate pe poarta un Sandero cu volan pe dreapta, dupa ce britanicii s-au aratat extrem de interesati de model, prezentat la Salonul Auto de la Geneva.Dacia-Renault au in plan un nou proiect indraznet.Dacia Duster a atras atentia in mod deosebit presei britanice, informeaza cancan. Prin urmare, englezii vor ca un model al Dacia, Sandero, sa ruleze si pe strazile lor. Surse din interiorul uzinei sustin ca acesta va fi lansat pe piata la sfarsitul acestui an. Vicepresedintele Consiliului de Administratie, Constantin Stroe, a confirmat ca fabrica de la Mioveni “are o strategie in acest sens”, insa nu se stie cand va fi pusa in practica, avand in vedere ca in planurile viitoare se numara conceptul SUV, ca prim produs, la inceputul lui 2010.

Dupa prototipul cu transmisie automata, pentru piata Golfului Persic, oficialii de la

E vorba despre un Sandero cu volan pe partea dreapta, destinat exclusiv pietei din Marea Britanie.

In cadrul Salonului de la Geneva, conceptul

Uzina de la Colibasi a inregistrat un profit semnificativ in ceea ce priveste vanzarile trimestriale, lucru facilitat si de programul Rabla derulat in Germania. In primele trei luni ale acestui an, uzina a vandut peste 30.000 de unitati, majoritatea plecand spre Germania.

Noua generaţie Clasa S poate fi testată virtual

Noul S Klasse şi-a făcut debutul internaţional în spaţiul virtual, iar acum este „parcat” şi pe www.mercedes-benz.ro/ClasaS, unde pot fi testate inovaţiile pe care le aduce pe piaţă. Şoferii pot încerca asistentul pentru unghiul mort, modelul S400 HYBRID, ABC cu stabilizare la vânt lateral, asistentul adaptiv pentru faza lungă, frâna PRE-SAFE sau tehnologia de afişare SPLITVIEW- o componentă a pachetului de divertisment pentru locurile din faţă care poate afişa simultan două imagini video diferite pe display-ul COMAND, astfel încât şoferul poate utiliza sistemul de navigaţie în timp ce pasagerul din faţă se uită la un film.

În plus, şoferii virtuali pot personaliza S-ul prin intermediul configuratorului designo, care la sfârşit evaluează combinaţia realizată ca fiind excelentă, reuşită sau neobişnuită. De asemenea, acesta poate vedea în detaliu selecţia, iar configuratorul poate face trei sugestii de combinaţii, pe baza alegerii făcute.

În cazul sistemul de protecţie PRE-SAFE, Mercedes a sporit siguranţa pe şosea prin introducerea unor senzori care detectează pericolul în timp real şi activează măsurile necesare de protecţie. În plus, acest sistem aplică automat întreaga forţă de frânare atunci când coliziunea nu mai poate fi evitată, minimalizând daunele cauzate de accident. Pentru pasagerii din spate Clasa S poate oferi un pachet de entertainment, prin care sunt încorporate ecrane de 8 inchi în tetierele scaunelor din faţă, semnalul audio fiind transmis prin căşti wireless sau surround prin sistemul Harman Kardon Logic 7. Totuşi, cele mai interesante noutăţi ar putea fi motoarele „verzi” S 400 HYBRID şi S 350 CDI BlueEFFICIENCY, cu o aerodinamică îmbunătăţită, frânare regenerativă şi pneuri cu rezistenţă redusă la frecare, care fac din luxosul S Klasse o limuzină eco. (E.H)

Audi Q7 restilizat va ajunge in vara si in Romania

Audi a prezentat oficial SUV-ul restilizat Audi Q7, care urmeaza a fi lansat in Romania in aceasta vara.Vehiculul a primit cateva imbunatatiri la exterior si este acum mai economic. Printre modificarile aduse acestuia se numara o noua grila fata cu accente cromate, noi praguri laterale si stopuri cu tehnologie LED. Versiunea de baza a SUV-ului este dotata cu faruri cu halogen, dar optional este disponibil pachetul xenon plus , care include faruri xenon, lumini de zi si lumini de semnalizare, ambele cu tehnologie LED, informeaza stiriauto.ro.

Datorita ampatamentului de 300 cm si a lungimii de 5.09 metri, Audi Q7 facelift ofera ocupantilor un spatiu generos. Scaunele din randul doi pot fi rabatate individual, pentru a oferi o zona de incarcare mai mare. Spatiul pentru a bagaje a crescut de la 775 litri la 2.035 litri.

Vehiculul poate fi comandat, optional, si cu un al treilea rand de scaune , pe care incap insa doar persoanele a caror inaltime nu depaseste 1.60 metri.

Alte schimbari includ un panou de intrumente cu un nou design si accente cromate, precum si lumini ambientale montate in portiere.

Honda a prezentat o maşină destinată exclusiv iubitorilor de câini

 Americanii care sunt nedespărţiţi de câinele lor vor putea în curând să cumpere o maşină care va îngloba o serie de dotări adăugate exclusiv pentru confortul patrupedelor. Constructorul japonez Honda va lansa în curând un automobil care va avea în portbabaj un loc special amenajat pentru odihna câinelui, dotat cu un caston pentru apă, un ventilator, dar şi o rampă de acces. pentru ca şi exemplarele mai puţin agile să poată urca singure.

Versiunea “pet-friendly” a SUV-ului compact Honda Element a fost prezentată la Salonul Auto de la New York, cu ajutorul lui Sammy, un câine folosit în operaţiuni de salvare.

Modelul vine echipat cu huse de scaune uşor de spălat, centură de siguranţă în zona de odihnă din portbagaj – pentru securitatea acestuia în caz de coliziune, dar şi un logo cu o lăbuţă pentru a fi uşor identificată pe stradă. Această versiune va fi disponibilă pe piaţa americană din toamnă.

Americanii cheltuie anual 41 de miliarde de dolari pentru animalele de companie, iar această cifră urmează să crească la 52 de miliarde pe an, până în 2011, ceea ce indică o piaţă destul de mare pentru acest model, a spus James Jenkins, senior product planner în cadrul Honda.

Preţul modelului Element disponibil la ora actuală este de aproximativ 20.000 de dolari, dar Honda încă nu a anunţat cât va adăuga în plus pentru dotările destinate patrupedelor.

Volkswagen Golf GTD va fi lansat in Romania in iunie

Modelul Volkswagen Golf GTD va fi disponibil in Romania in luna iunie si va fi echipat cu un propulsor diesel de 2 litri si 170 Cai Putere (CP), au declarat pentru StiriAuto reprezentantii Porsche Romania. Compania importa modelele Volkswagen pe plan local. Pretul masinii ar putea pleca de la sub 27.000 de euro avand in vedere ca in Germania costa 27.475 euro.

 

Volkswagen Golf GTD este un model

de traditie pentru Volkswagen. In anul 1982 a fost lansat primul Volkswagen Golf GTD, un Golf GTI printre modelele diesel.

 

Noul Volkswagen Golf GTD atinge 100 de kilometri pe ora cu start de pe loc in 8,1 secunde si are o viteza maxima de 222 kilometri pe ora. In pofida acestor performante, consumul mediu de carburant declarat de producator este de 5,3%, iar emisiile de dioxid de carbon se ridica la valoarea de 139 de grame pe kilometru.

 

Masina va putea fi echipata optional, in locul cutiei manuale cu 6 trepte, cu o transmisie robotizata DSG cu 6 trepte.

 

Filozofia GT aplicata de Volkswagen marcheaza si interiorul care are scaune sport de top disponibile in echiparea de serie in “alb-negru”, un volan imbracat in piele cu 3 spite, aplatizat in sectiunea inferioara si cusaturi de culoare gri deschis pe maneta imbracata in piele a schimbatorului de viteze.

Terrafugia Transition este primul avion-maşină viabil

Sunti sigur că mulţi dintre cititori s-au confruntat cu mai mult sau mai puţin cu blocajele din trafic. În acei timpi morţi nu se poate să nu-ţi treacă prin minte cât de bine ar fi să ai o maşină cu care să zbori. De-a lungul timpului au fost mai mulţi care au încercat să creeze un vehicul care să se poată simţi ca acasă atât pe stradă, cât şi în aer. Iată că a sosit anul 2009 şi avem un prim prototip funcţional care face posibilă deplasarea atât pe şosea, cât şi prin aer: Terrafugia Transition.

Ceea ce vedeţi aici nu este o maşină capabilă să zboare, ci un avion ce poate rula pe o şosea. Rezultatul muncii unei echipe de piloţi care au absolvit prestigioasa universitate MIT din Statele Unite, Terrafugia Transition dispune de două motoare, unul pentru roţile din faţă şi unul pentru elicea din spate, ambele funcţionând cu benzină fără plumb. Pe şosea, avionaşul cu aripile strânse poate atinge o viteză de aproximativ 105 km/h şi consumă în medie 7,8 l/100km. Odată ajuns pe pista unui aeroport, Transition se transformă în avion în doar 30 de secunde. El are o autonomie de peste 700 km la o viteză de croazieră de 185 km/h.

Aţi citit bine mai sus. Terrafugia Transition are nevoie de un aeroport pentru decolări şi aterizări. Desigur că o autostradă sau o şosea dreaptă destul de lată sunt suficiente, însă ce te faci cu traficul? În plus, pentru conduce/pilota vehiculul îţi trebuie atât permis, cât şi licenţă de pilot pentru avioanele sportive. Partea bună rămâne aceea că nu mai trebuie să laşi avionul la aeroport când ai aterizat, ci te poţi întoarce cu el acasă, Transition fiind destul de compact pentru a încăpea într-un garaj.                               

Primul zbor al prototipului de la Terrafugia a avut loc pe data de 5 martie, după şase luni de teste la sol. Un viitor prototip va fi supus procesului de certificare şi apoi vor urma livrările. Cei interesaţi de avionul-maşină trebuie să aibă în cont cel puţin 200.000 $ şi să plătească un avans de 10.000 $. Deşi poate că nu este maşina zburătoare pe care mulţi şi-ar fi imaginat-o, Terrafugia Transition reprezintă un pas important, fiind prima opţiune cu adevărat viabilă.

BMW X1 va fi prezent in Romania la sfarsitul anului

Modelul de tip crossover BMW X1 va ajunge in showroom-urile din tara la sfarsitul acestui an, iar livrarile se vor face de la inceputul lui 2010, a declarat Bernd John, director general al BMW Romania, la evenimentul de lansare a unei carti despre istoria marcii.

 

BMW X1 a fost prezentat sub forma de concept la salonul auto de la Paris toamna trecuta, iar in toamna acestui an va fi prezentat in versiunea de productie la Frankfurt. BMW X1 va fi cu putin mai mic decat BMW X3, model care va creste in marime la generatia viitoare. Seria X, din care fac parte modelele X3, X5 si X6, a realizat anul trecut jumatate din vanzarile marcii in Romania, informeaza stirauto.ro. 

 

BMW are in Romania 14 dealeri, iar planul nemtilor este sa ajunga la 20-22 de dealeri in 2011, mai ales ca sunt multe orase neacoperite, iar dorinta germanilor este ca potentialul client de BMW sa aiba cat mai putini kilometri de mers pana la cel mai apropiat showroom.

 

BMW Romania nu a dat previziuni pentru anul in curs, insa spune ca planurile de expansiune nu vor fi blocate de Criza deoarece aceasta va trece pana la urma. Reprezentantii spun ca, desi vanzarile sunt mici comparativ cu anul trecut, se simte deja inceputul unei revigorari si tot mai multi merg in showroom-urile BMW, dar si in ale concurentilor Audi si Mercedes.